Stellantis Serienfehler · EB2DT / EB2ADT

PureTech 1.2: Zahnriemen im Öl – Motorschaden

Der 1.2 PureTech (Motorcodes EB2DT / EB2DTS / EB2ADTS, Baujahre 2013–2022) wird in Peugeot 208, 308, 2008, 3008, Citroën C3, C4, Berlingo, DS3, DS4, DS7 und Opel Corsa F / Mokka B / Crossland / Grandland verbaut. Der im Öl laufende Zahnriemen löst sich vorzeitig auf – Folge: Verstopfung des Ölsiebs, Öldruckverlust, kapitaler Motorschaden bei 60.000 – 120.000 km. Stellantis hat 2023 die Wartungsintervalle drastisch verkürzt – ein indirektes Eingeständnis.

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Typische Symptome & Frühwarnzeichen

Öldruck-Warnleuchte (Kanne) kurz vor Schaden

Klappern aus dem Steuertrieb

Schwarzer Gummiabrieb im Ölwannensieb

Motor-Kontrollleuchte (P0016 / P0017)

Erhöhter Ölverbrauch (>0,5 l / 1.000 km)

Ruckeln beim Kaltstart

Plötzlicher Motorstillstand → springt nicht an

Reparaturkosten

Reparaturkosten beim 1.2 PureTech

Eine reine Zahnriemen-Erneuerung mit Ölspülung kostet in der Vertragswerkstatt rund 1.200 – 1.800 € – sinnvoll als Vorbeugung, sobald die ersten Abriebspuren erkennbar sind.

Ist der Riemen bereits gerissen oder das Ölsieb verstopft, droht der Austauschmotor mit 6.500 – 9.500 €. Bei Stellantis-Vertragswerkstätten häufig deutlich darüber.

Tipp: Bei den verkürzten Wartungsintervallen 2023 hat sich Stellantis selbst widersprochen – das ist ein schriftliches Eingeständnis eines Konstruktionsproblems, das in der Argumentation gegen Hersteller und Händler stark hilft.

Handlungsleitfaden

Was Sie jetzt konkret tun sollten

1
Wartungsintervall-Schreiben von Stellantis aufbewahren
Falls Sie ein Schreiben mit verkürztem Wechselintervall (z. B. von 175.000 km auf 100.000 km) erhalten haben: Original aufheben. Es ist ein wertvolles Beweismittel.
2
Bei ersten Anzeichen: Endoskopie statt Reparatur
Die Ölwanne öffnen und das Ansaugsieb prüfen lassen ist günstig (150–250 €) und zeigt eindeutig, ob Riemenabrieb vorhanden ist – ohne den Schaden zu vergrößern.
3
Wartungsbelege lückenlos zusammenstellen
Markenwerkstatt, korrektes Öl (Stellantis B71 2312), eingehaltene Intervalle: Diese Dokumentation widerlegt jeden Vorwurf eigener Fahrlässigkeit.
4
Anspruch wegen Sachmangel und/oder Produkthaftung
Beim Händlerkauf: Sachmangelhaftung (§ 437 BGB). Bei älteren Fahrzeugen: Schadensersatz gegen Stellantis nach § 823 BGB / ProdHaftG – das verkürzte Wartungsintervall stützt den Konstruktionsfehler-Vorwurf.
5
Spezialisierte freie Werkstatt einbinden
Freie Betriebe mit PureTech-Erfahrung reparieren oft 25–35 % günstiger und dokumentieren den Schaden sauber – siehe Werkstattdatenbank.

Welche Ansprüche haben Sie?

Stellantis verteidigt sich mit Verweis auf das verkürzte Wartungsintervall – wer das Schreiben hat und es eingehalten hat, ist juristisch in einer komfortablen Position. Wer das Schreiben nicht erhalten hat, hat ebenfalls gute Karten: Dann liegt eine unzureichende Information über den Mangel vor.

Erste Einschätzung kostenlos über die Partnerkanzlei. Auch rückwirkende Erstattung nach bezahlter Reparatur ist möglich.

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